Bütün avadanlıqlara malikdir, lakin E-Trends Trekker daha bahalı E-MTB rəqibləri ilə rəqabət aparmağı bilirmi?
Ən yaxşı elektrikli dağ velosipedlərini almaq üçün bələdçimizə baxaraq, siz tez bir zamanda başa düşəcəksiniz ki, əksər böyük istehsalçılar seriyanı elektrikləşdirərkən dağ velosipedi spektrinin yüksək nöqtəsinə diqqət yetirirlər.E-Trends Trekker fərqli bir yanaşma tətbiq edir.Bu, bir şarjla təxminən 30 mil təbəssüm təmin edə bilən sərt quyruqlu elektrik dağ velosipedidir.Eyni zamanda, elektrik yardımı istifadəçiləri Böyük Britaniyada qanuni sürətə saatda 15,5 mil çatır.
Nisbətən kiçik olan 7,5Ah batareya velosipedin aşağı borusunda səliqəli şəkildə gizlədilib, lakin onu evdə, ofisdə və ya qarajda rozetkaya qoşmaq üçün ona əlavə edilmiş açarı daxil etməklə çıxarmaq olar və sonra tam enerji ilə doldurmaq olar. dörd-beş saat ərzində məişət rozetkası.
Amma hey, texniki şərtlərdə çox da ilişməyək, çünki insanların çoxu velosipedi xarici görünüşünə görə alır, elə deyilmi?Bu baxımdan, Britaniyanın velosiped markası E-Trends tərəfindən qəbul edilən “bütün qara” metodu nisbətən təhlükəsiz üsuldur və çox insan onu ruhdan salmamalıdır.Bəs velosiped sürmək necədir?Bunu öyrənmək üçün bir həftə çəkdim və izah etmək kifayətdir ki, heç kim onu ​​indiyə qədər ən yaxşı elektrik velosipedi adlandırmasa da, hətta bu ay, o, kifayət qədər az pul üçün çoxlu E-Trend tələblərini özündə cəmləşdirir…
Yaxşı, burada çox pul xərcləyə bilərsiniz, amma gəzinti yaxşı deyil.Kiçik kövrək LCD displey vasitəsilə üç pedala yardım rejiminə daxil olmaq olar.Bu düyməni basmaq lazım olduğu qədər asan deyil.
Daha da zəhlətökən odur ki, E-Trends Trekker sizə elektrik velosipedinin krankını ilk dəfə çevirmək istədiyim zaman sizə lazım olan fırlanma momentini vermir - hətta bu kimi istirahət/şəhərətrafı maşın üçün də.Bu dalğalanma velosipedin 22 kq kütləsini işə salmağı və hərəkət etdirməyi asanlaşdıracaq, lakin onu burada tapmaq mümkün deyil.
Daha pisi odur ki, elektrik yardımı qəribə bir nöqtədə başlayır.Mən tez-tez görürəm ki, siz çox təkan vermirsiniz, sonra birdən, birdən gəlir.Bəzən bu, hətta pedal çevirməyi dayandırdıqdan sonra da olur ki, bu da ən azı narahat edir.
Əlbəttə, heç kim Angell e-velosipedini və ya futuristik GoCycle G4i kimi super hamar, idarə oluna bilən və 900 funt sterlinqdən aşağı olan e-velosipedlər arasında ağıllı yardım gözləyə bilməz.Ancaq həqiqətən Trekker daha yaxşısını etməlidir.
Bu təbiətdəki bir çox elektrikli velosipedlər üçün işçi qüvvəsi və elektrik yardımı arasında şirin bir nöqtə var.Sürücü ayaqlarını zərif şəkildə döndərə və müəyyən edilmiş sürətlə kruiz etmək üçün elektrik mühərrikinin gücünü tarazlaya bilər.Elektrik mühərriklərinin sporadik daşınması səbəbindən E-Trends Trekker-də bu məqsədə nail olmaq çox çətindir.
Transmissiyaya gəldikdə, bu, Shimano-nun yeddi pilləli cihazıdır, bu markanın R: 7S Rove ötürücü qoludur, ötürməni yuxarı və aşağı hərəkət etdirmək üçün sükanda quraşdırılmış ötürücü qolunun burulmasını tələb edir.Bunlar tam şalvardır, tüpürmədən və alov almadan dişli üzərində oturmasına icazə vermək demək olar ki, mümkün deyil.
Əslində, tapdım ki, normal istifadə edilə bilən yalnız üç dişli ola bilər, o cümlədən ən yüksək və ən aşağı dişlilər və ortada bir yerdə dişli.Mən evdə Shimano-nun parametrlərini tənzimləməyə çalışdım, lakin tez bir zamanda səbrimi itirdim.Deyəsən, daha çox gediş-gəliş üçün üç dişli kifayətdir.
Bir müddət üsluba qayıtsaq, “unseks” (hopdurulmuş) dirək bəzi insanlar üçün təhqiredici ola bilər.Şəxsən mən bunun velosiped sürmək və enmək üçün daha rahat bir yol olduğunu gördüm.Amma bu, ayaqlarımın qısa olması ilə bağlı ola bilər.Velosipedin qalan hissəsi olduqca diqqətəlayiq deyil, bir dəstə naməlum və ya büdcə markaları bitirmə dəstləri təklif edir.Prowheel-in incə krankları, markası olmayan ön çəngəllər və heç vaxt eşitmədiyim Çin istehsalçılarının çox ucuz təkərləri həqiqətən etibar yaratmadı.
Bu yaxınlarda T3-də elektrikli velosiped həvəskarı qiyməti 1000 funt sterlinqdən aşağı olan Pure Flux One velosipedini sınadı və onun dəbli üslubunu şərh etdi.Bu doğrudur və çox gözəl görünür.E-Trends Trekker ön çəngəl və inteqrasiya olunmuş batareya dəsti ilə təchiz olunsa da, karbon lifli kəmər ötürücü və ağ rəngli yanıb-sönmə dərhal onu daha keyfiyyətli məhsula bənzədir və hiss etdirir.
Yolsuzluq oyunlarına gəlincə, bunu tövsiyə etməzdim, baxmayaraq ki, süni düyməli təkərlər nəyisə təklif edə bilər.Qabaq asqının çoxlu sürmə rejimləri yoxdur və ön təkərlər yerdən düşərkən ön təkərlərin çəkisi altında tamamilə düşür.O, həm də bir az raketə bənzəyir, velosipedi incidirmiş kimi hiss edirsən.Bu, şübhəsiz ki, dağın kənarından göndərmək istədiyiniz növ bir şey deyil, qismən parçalana biləcəyi üçün və qismən də yenidən dağın zirvəsinə qayıtmağınıza imkan vermədiyi üçün.
Bütövlükdə, E-Trends Trekker alış bələdçimizdəki digər eMTB-lərdən xeyli ucuzdur, lakin performans baxımından da aşağıdır.Heç bir əlaqə üsulu yoxdur, quraşdırılmış işıqlar yoxdur, çox sadə bir kompüter və ən əsası belə qəribə bir şəkildə güc verən bir motor, sürməyi xoşagəlməz edir.
Xüsusilə əvvəllər heç vaxt elektrikli velosiped sürməyən insanlar üçün kommutasiya və istirahət üçün uyğun olsa da, həqiqətən çətin işlərin və ya yolsuzluğun öhdəsindən gəlmək üçün kifayət qədər tutumu yoxdur.Bu velosipedin ən mühüm hədəfi dağ və meşəlik cığırların yaxınlığındakı insanlar deyil, təpələrin və kələ-kötür küçələrin yaxınlığında yaşayan insanlar ola bilər.Asma asfaltda sürət zərbələrinin və dəliklərin karıncalanmasını aradan qaldıra bilər, dişlilər isə təpələrə qalxmağa kömək edə bilər - baxmayaraq ki, əlbəttə ki, elektrik velosipedinin ideyası motorun sizin üçün bunu etmək üçün nəzərdə tutulmasıdır.
1000 funt sterlinqdən aşağı qiymətə daha yaxşı elektrik velosipedləri var, daha çox deyil, daha az funksiya təklif edir.Mənim üçün bu E-Trends E-MTB-nin vasatlığı həddən artıq çoxdur və mən bir həftədən çox sürsəm, çox şeyin səhv gedə biləcəyindən şübhələnirəm.
E-Trends Trekker hazırda Amazon Böyük Britaniyada 895,63 funt sterlinqə əldə edilə bilər ki, bu da indiyə qədər tapdığımız ən ucuz qiymətdir.
Təəssüf ki, E-Trends baş ofisi Böyük Britaniyada yerləşən bir şirkətdir, ona görə də Trekker hazırda heç bir başqa bazarda mövcud deyil.
Leon, avtomobil və istehlak texnologiyaları haqqında açıqlamaq istədiyindən daha uzun müddətdir yazır.Əgər o, ən son fitnes geyilənləri və idman kameralarını sınaqdan keçirmirsə, o, motosikletini anbarda sevindirəcək və ya dağ velosipedlərində/sörf lövhələrində/digər ekstremal şeylərdə intihar etməməyə çalışacaq.
Heç bir elektrik kabeli qazma işiniz üçün mütləq daha çox imkan yaratmayacaq, lakin onun çatışmazlıqları da var.Biz müsbət və mənfi cəhətləri çəkin
Carrera Impel iki dəfə baha başa gələn ağıllı, yaxşı qurulmuş elektrik velosipedidir
Ice Barrel söz verdiyini etdi və qəşəng görünür, lakin daha ucuz bir həll olmalıdır
Yale Maximum Security Defendor U kilidi kabel ilə "Almaz" satış təhlükəsizliyi reytinqinə malik böyük dəyərli velosiped kilididir!
Onun giriş səviyyəsində qiymət etiketi ola bilər, lakin bu yüngül yarış avtomobili qiymətindən iki dəfə baha olan velosipedi daşımaq üçün kifayətdir.
İvan T3-ə bir il ərzində 100 funt (45 kq) arıqladığını və nəhayət Zwift tərəfindən təsdiqlənmiş idmançı kimi 2021 Berlin Marafonunda iştirak etdiyini söylədi.
T3 beynəlxalq media qrupu və aparıcı rəqəmsal naşir olan Future plc-nin bir hissəsidir.Şirkətimizin veb saytına daxil olun.© Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA.bütün hüquqlar qorunur.İngiltərə və Uels şirkətin qeydiyyat nömrəsi 2008885.