Bütün avadanlıqları var, bəs E-Trends Trekker daha bahalı E-MTB rəqibləri ilə necə rəqabət aparacağını bilirmi?
Ən yaxşı elektrikli dağ velosipedlərinin alınması üçün təlimatımıza nəzər saldıqda, əksər böyük istehsalçıların seriyanı elektrikləşdirərkən dağ velosipedləri spektrinin yüksək səviyyəsinə diqqət yetirdiyini tez bir zamanda anlayacaqsınız. E-Trends Trekker fərqli bir yanaşma tətbiq edir. Bu, tək bir yükləmə ilə təxminən 30 mil təbəssüm təmin edə bilən sərt quyruqlu elektrikli dağ velosipedidir. Eyni zamanda, elektrik köməkçi istifadəçiləri Böyük Britaniyada saatda 15,5 mil qanuni sürətə çatırlar.
Nisbətən kiçik 7.5Ah batareya velosipedin aşağı borusunda səliqəli şəkildə gizlədilib, lakin onu evdə, ofisdə və ya qarajda rozetkaya qoşmaq və sonra məişət rozetkasından dörd-beş saat ərzində tam doldurmaq üçün əlavə açarı taxmaqla çıxarmaq olar.
Amma gəlin texniki xüsusiyyətlərə çox da fikir verməyək, çünki insanların əksəriyyəti velosipedi görünüşünə görə alır, elə deyilmi? Bu baxımdan, Britaniya velosiped brendi E-Trends tərəfindən tətbiq edilən "tamamilə qara" metod nisbətən təhlükəsiz bir metoddur və çox insan tərəfindən ruhdan salınmamalıdır. Bəs velosiped sürmək necədir? Bunu öyrənmək bir həftə çəkdi və izah etmək kifayətdir ki, heç kim onu ​​ən yaxşı elektrikli velosiped adlandırmasa da, hətta bu ay belə, kifayət qədər az pula çoxlu E-Trends tələblərinə cavab verir...
Burada çox pul xərcləyə bilərsiniz, amma gediş yaxşı deyil. Kiçik, kövrək LCD displey vasitəsilə üç pedal köməkçi rejiminə daxil olmaq mümkündür. Bu düyməni basmaq lazım olduğu qədər asan deyil.
Daha da əsəbiləşdirən odur ki, E-Trends Trekker, ilk dəfə çevirmək istədiyim elektrikli velosipedin əyləcini fırlatdıqda sizə lazım olan fırlanma momentini təmin etmir - hətta bu kimi əyləncə/şəhərdaxili nəqliyyat vasitəsi üçün belə. Bu gücləndirmə, 22 kq çəkisi olan velosipedi işə salmağı və hərəkət etdirməyi asanlaşdıracaq, amma onu burada tapmaq mümkün deyil.
Daha pisi odur ki, elektrik köməkçisi qəribə bir nöqtədən işə düşür. Çox vaxt çox təzyiq hiss etmirəm, amma sonra qəfildən işə düşür. Bəzən bu, hətta pedalı basmağı dayandırdıqdan sonra belə baş verir ki, bu da ən azından narahatedicidir.
Əlbəttə ki, 900 funt sterlinqdən aşağı qiymətə olan elektrikli velosipedlər arasında heç kim Angell elektrikli velosipedini və ya futuristik GoCycle G4i kimi super hamar, idarəolunan və ağıllı köməkçini gözləyə bilməz. Amma əslində Trekker daha yaxşı nəticə göstərməlidir.
Bu tipli bir çox elektrik velosipedləri üçün işçi qüvvəsi ilə elektrik köməkçisi arasında ortaq bir nöqtə var. Sürücü ayaqlarını yumşaq bir şəkildə fırlada və elektrik mühərrikinin gücünü tarazlayaraq müəyyən bir sürətlə hərəkət edə bilər. Elektrik mühərriklərinin sporadik daşınması səbəbindən E-Trends Trekker-də bu məqsədə çatmaq çox çətindir.
Transmissiyaya gəldikdə isə, bu, Shimano-nun yeddi pilləli cihazıdır və markanın R:7S Rove dişli qolu ilə təchiz olunub. Bu, sürət qutusunu yuxarı və aşağı hərəkət etdirmək üçün sükan üzərində quraşdırılmış sürət qutusu qolunu fırlatmağı tələb edir. Bunlar tam şalvarlardır, tüpürmədən və alovlanmadan sürət qutusunun üstündə oturmasını təmin etmək demək olar ki, mümkün deyil.
Əslində, normal istifadə edilə bilən yalnız üç dişlinin ola biləcəyini aşkar etdim, o cümlədən ən yüksək və ən aşağı dişlilər və ortada bir yerdə olan dişli. Evdə Shimano parametrlərini dəqiq tənzimləməyə çalışdım, amma tez səbrim tükəndi. Görünür, daha çox işə getmək üçün üç dişli kifayətdir.
Bir müddətlik stil məsələsinə qayıdaraq, "uniseks" (hopdurulmuş) tir bəzi insanlar üçün təhqiramiz görünə bilər. Şəxsən mən bunu velosiped sürmək və velosipeddən düşmək üçün daha rahat bir yol hesab etdim. Amma bu, ayaqlarımın qısa olması ilə bağlı ola bilər. Velosipedin qalan hissəsi olduqca diqqətəlayiq deyil, bir dəstə naməlum və ya büdcəli brendlər tamamlama dəstləri təklif edir. Prowheel-in incə çarxları, markasız ön çəngəlləri və heç eşitmədiyim Çin istehsalçılarından çox ucuz təkərləri həqiqətən də özünəinam yaratmadı.
Bu yaxınlarda T3-də elektrikli velosiped həvəskarlarından biri qiyməti 1000 funt sterlinqdən aşağı olan Pure Flux One velosipedini sınaqdan keçirdi və onun dəbli stili haqqında şərh verdi. Bu, doğrudur və çox gözəl görünür. E-Trends Trekker ön çəngəl və inteqrasiya olunmuş batareya paketi ilə təchiz olunsa da, karbon lifli kəmər sürücüsü və ağ yanıb-sönmə onu dərhal daha yüksək keyfiyyətli məhsul kimi göstərir və hiss etdirir.
Yolsuzluq oyunlarına gəldikdə isə, bunu tövsiyə etməzdim, baxmayaraq ki, süni düyməli təkərlər bir şey ifadə edə bilər. Ön asqıda çoxlu sürmə rejimi yoxdur və ön təkərlər yerdən qalxdıqda ön təkərlərin ağırlığı altında tamamilə qopub düşür. Bu, həm də bir az səs-küyə bənzəyir, sanki velosipedə zərər verirsiniz kimi hiss etdirir. Bu, dağın kənarından göndərmək istəmədiyiniz şeydir, qismən dağıla biləcəyi, qismən də dağın zirvəsinə qayıtmağınıza imkan verməyəcəyi üçün.
Ümumilikdə, E-Trends Trekker alış təlimatımızdakı əksər digər eMTB-lərdən daha ucuzdur, lakin performans baxımından da aşağıdır. Qoşulma metodu, quraşdırılmış işıqlar, çox sadə bir kompüter və ən əsası, qəribə bir şəkildə enerji təmin edən mühərrik yoxdur ki, bu da sürməyi xoşagəlməz edir.
Xüsusilə əvvəllər heç vaxt elektrikli velosiped sürməyən insanlar üçün işə getmək və istirahət üçün uyğun olsa da, həqiqətən çətin şeyləri və ya yolsuzluq şəraitini idarə etmək üçün kifayət qədər tutuma malik deyil. Bu velosipedin ən vacib hədəfi dağ və meşəlik yolların yaxınlığında yaşayan insanlardan daha çox, təpələrin və kələ-kötür küçələrin yaxınlığında yaşayan insanlar ola bilər. Asma asfaltdakı sürət maneələrinin və dəliklərin cingiltisini aradan qaldıra bilər, dişlilər isə təpələrə qalxmağınıza kömək edə bilər - əlbəttə ki, elektrikli velosipedin ideyası mühərrikin bunu sizin üçün etmək üçün hazırlanmasıdır.
1000 funt sterlinqdən aşağı qiymətə daha yaxşı və daha az funksiya təklif edən elektrikli velosipedlər var. Mənim üçün bu E-Trends E-MTB-nin orta qiyməti həddindən artıqdır və bir həftədən çox sürsəm, bir çox şeyin səhv gedə biləcəyindən şübhələnirəm.
E-Trends Trekker hazırda Amazon UK-da 895.63 funt sterlinqə satılır ki, bu da indiyə qədər tapdığımız ən ucuz qiymətdir.
Təəssüf ki, E-Trends şirkətinin baş ofisi Böyük Britaniyada yerləşir, ona görə də Trekker hazırda başqa heç bir bazarda mövcud deyil.
Leon açıqlamağa hazır olduğundan daha uzun müddətdir ki, avtomobil və istehlakçı texnologiyaları haqqında yazır. Əgər o, ən son fitnes geyim cihazlarını və idman kameralarını sınaqdan keçirmirsə, motosikletini tövlədə sevindirəcək və ya dağ velosipedlərində/sörfinq lövhələrində/digər ekstremal şeylərdə intihar etməməyə çalışacaq.
Heç bir elektrik kabeli qazma üçün daha çox imkanlar yaratmayacaq, lakin onun da çatışmazlıqları var. Müsbət və mənfi cəhətlərini nəzərə alırıq
Carrera Impel, ikiqat bahalı, ağıllı, yaxşı qurulmuş elektrikli velosipeddir.
Ice Barrel vəd etdiyini etdi və şık görünür, amma daha ucuz bir həll yolu olmalıdır
Yale Maximum Security Defendor U kilidi, "Brilyant" satış təhlükəsizlik reytinqinə malik əla qiymətli velosiped kilididir!
Başlanğıc səviyyəli qiymət etiketi ola bilər, amma bu yüngül yarış avtomobili ikiqat qiymətə velosiped daşımaq üçün kifayətdir.
İvan T3-ə bir ildə 45 kq arıqladığını və nəhayət, 2021-ci il Berlin Marafonunda Zwift tərəfindən təsdiqlənmiş idmançı kimi iştirak etdiyini danışdı.
T3, beynəlxalq media qrupu və aparıcı rəqəmsal nəşriyyat şirkəti olan Future plc-nin bir hissəsidir. Şirkətimizin veb saytına daxil olun. © Future Publishing Limited Quay House, The Ambury, Bath BA1 1UA. bütün hüquqlar qorunur. İngiltərə və Uels şirkətinin qeydiyyat nömrəsi 2008885.