Mənim iki hobbim elektrikli velosiped layihələri və günəş enerjisi ilə işləyən DIY layihələridir. Əslində, bu iki mövzuda bir kitab yazmışam. Buna görə də, bu iki sahənin qəribə, lakin əla bir məhsulda birləşdiyini görmək, bu, tamamilə mənim həftəmdir. Ümid edirəm ki, iki nəfərlikdən tutmuş demək olar ki, limitsiz məsafə təmin edən nəhəng günəş panellərinə qədər bir çox funksiyaya malik bu qəribə elektrikli velosiped/avtomobil cihazına baş vurmaqdan mənim qədər həyəcanlanırsınız!
Bu, dünyanın ən eklektik rəqəmsal ikinci əl əşyalar mağazası olan Alibaba-nın vitrinində alış-veriş edərkən rastlaşdığım çoxsaylı qəribə, möhtəşəm və maraqlı elektrik avtomobillərindən yalnız biridir. İndi isə rəsmi olaraq bu həftənin ən qəribə elektrik avtomobili Alibaba olmaq şansım var!
Günəş enerjisi ilə işləyən elektrikli velosipedlər əvvəllər də görmüşük, lakin onların dizaynında adətən bəzi ciddi pedal tələbləri olur. Hətta böyük panelin aşağı gücü belə, sürücünün adətən hələ də bəzi vacib ayaq dəstəyi təmin etməli olduğu anlamına gəlir.
Amma bu nəhəng elektrikli velosipedin — üç təkərli velosipedin — ümumi gücü 600 vatt olan beş ədəd 120 vattlıq günəş paneli olan nəhəng bir örtüyü var. Bu, panel ölçüsü problemini velosipedin arxasına sürükləmək əvəzinə, onları papaq kimi taxmaqla həll edir.
Nəzərə alın ki, ideal şəraitdə yalnız maksimum 400 Vt və ya 450 Vt faktiki güc əldə edə bilərsiniz, lakin mühərrikin ölçüsünü nəzərə alsaq, bu yenə də kifayətdir.
Onlar velosipedi yalnız kiçik 250 Vt gücündə arxa mühərriklə təchiz edirlər, ona görə də hətta nadir hallarda düşən günəş işığı belə batareyanın sərf etdiyi qədər enerji təmin etməlidir. Bu o deməkdir ki, günəş çıxmadığı müddətcə, əsasən sonsuz məsafə qət edə bilərsiniz.
Günəş batsa belə, bu günəş enerjisi ilə işləyən elektrikli velosiped sizə 1200 Vt/saat tutumlu kifayət qədər 60V və 20Ah batareya təmin edə bilər. Batareyalar iki arxa relsə quraşdırılmış kimi görünür, ona görə də eyni anda bir cüt 60V10Ah batareya paketinə baxa bilərik.
Əgər sabit 250 Vt enerji istehlakı qəbul etsəniz, günəş batdıqdan sonra təxminən beş saat velosiped sürəcəksiniz. Yuxu rejiminizi və vanna otağınızdakı istirahət vaxtını düzgün planlaşdırmaqla, demək olar ki, həftələrlə elektrik şəbəkəsinə qoşulmadan və şarj etmədən yolsuzluq şəraitində gəzə bilərsiniz. Sürücü tərəfindəki bir cüt pedal o deməkdir ki, xüsusilə uzun buludlu bir gündən sonra enerjiniz tükənərsə, nəzəri olaraq onu özünüz işlədə bilərsiniz. Yaxud sürətli şarj üçün yanınızda generator gəzdirə bilərsiniz! Yaxud ikinci bir 60V20Ah elektrikli velosiped batareyasını ucuz qiymətə ala bilərsiniz. İmkanlar günəş qədər sonsuzdur! (Təxminən 5 milyard ildir.)
Günəş paneli örtüyü həmçinin kifayət qədər kölgəlik təmin edir və hətta yaxşı görünürlük üçün yüksək qaldırıcı faralar üçün dayaq rolunu oynayır.
Ağacın altında bir deyil, iki uzanmış kreslo asılıb. Onlar yolsuzluq səyahətləri zamanı velosiped yəhərlərindən daha rahat olacaqlar. 30 km/saat (18 mil) sürətlə hərəkət edərkən sürücünüzlə yan-yana nə qədər dayana biləcəyinizi hələ görməyəcəyik.
Sükanın necə işlədiyi bəlli deyil, çünki arxa təkərlər sabit görünür, ön təkərlərdə isə oxlar və ya oynaqlı sükan yoxdur. Bəlkə də bu detallar və əl əyləc qoluna qoşulmamış əyləc kaliperləri yarımçıq işləmənin bir əlaməti ola bilər. Yaxud da onu kanoe kimi manevr edib Fred Flintstone kimi əyləcləri basırsınız.
Günəş enerjisi ilə işləyən bu elektrikli velosipedin ən sevdiyim hissələrindən biri qiyməti cəmi 1550 dollardır! Ən sevdiyim günəş enerjisi ilə işləyən olmayan elektrikli velosipedlərin çoxu bundan daha bahadır və yalnız bir nəfər üçün uyğundur!
Sadəcə əylənmək və gülmək üçün həmin yolla getməyə başladım və təxminən 36.000 dollara ABŞ-a çatdırılma təklifi aldım. Beləliklə, 191.000 dollara 100 ədəd üçün öz günəş enerjisi yarış liqamı yarada və sponsorun hesabını ödəməsinə icazə verə bilərəm.