İstər bazarda mövcud olan uyğun elektrikli velosiped konfiqurasiyalarını araşdırırsınız, istərsə də müxtəlif modellər arasında seçim etməyə çalışırsınızsa, ilk diqqət yetirəcəyiniz şeylərdən biri mühərrik olacaq. Aşağıdakı məlumatlar elektrikli velosipedlərdə olan iki növ mühərrik - mərkəz mühərriki və orta ötürücülü mühərrik arasındakı fərqləri izah edəcək.

Orta Ötürücülü və ya Hub Motoru - Hansını Seçməliyəm?

Bu gün bazarda ən çox rast gəlinən mühərrik mərkəz mühərrikidir. Bəzi ön mərkəz konfiqurasiyaları mövcud olsa da, adətən arxa təkərdə yerləşdirilir. Mərkəzi mühərrik sadə, nisbətən yüngül və istehsalı olduqca ucuzdur. İlkin sınaqlardan sonra mühəndislərimiz orta ötürücülü mühərrikin mərkəz mühərrikinə nisbətən bir sıra əsas üstünlüklərə malik olduğu qənaətinə gəldilər:

Performans:

Orta ötürücülü mühərriklər, oxşar gücə malik ənənəvi mərkəz mühərriki ilə müqayisədə daha yüksək performans və fırlanma momenti ilə tanınır.
Bunun əsas səbəblərindən biri, orta ötürücülü mühərrikin təkərin özünü deyil, krankı hərəkət etdirməsi, onun gücünü artırması və motosikletin mövcud dişli çarxlarından daha yaxşı istifadə etməsinə imkan verməsidir. Bəlkə də bunu təsəvvür etməyin ən yaxşı yolu dik bir təpəyə yaxınlaşdığınız bir ssenarini təsəvvür etməkdir. Pedal basmağı asanlaşdırmaq və eyni kadensi qorumaq üçün motosikletin dişli çarxlarını dəyişdirərdiniz.

Əgər velosipedinizin orta ötürücülü mühərriki varsa, o da həmin ötürücü dəyişikliyindən faydalanır və bu da ona daha çox güc və məsafə təmin etməyə imkan verir.

 
Baxım:

Velosipedinizin orta ötürücülü mühərriki texniki xidməti və xidməti olduqca asanlaşdırmaq üçün hazırlanmışdır.

Velosipedin digər heç bir aspektinə təsir etmədən, sadəcə iki xüsusi boltu çıxarmaqla bütün mühərrik dəstini çıxara və dəyişdirə bilərsiniz.

Bu o deməkdir ki, demək olar ki, hər hansı bir adi velosiped sexi asanlıqla problemlərin aradan qaldırılması və təmir işləri apara bilər.

Digər tərəfdən, arxa təkərinizdə mərkəz mühərriki varsa, hətta partlamış təkəri dəyişdirmək üçün təkəri çıxarmaq kimi əsas texniki xidmət işləri belə

daha mürəkkəb səylərə çevrilir.

İşləmə:

Orta ötürücülü mühərrikimiz motosikletin ağırlıq mərkəzinə yaxın və yerə nisbətən aşağıda yerləşir.

Bu, çəkini daha yaxşı paylamaqla elektrikli velosipedinizin ümumi idarə olunmasını yaxşılaşdırmağa kömək edir.