Hero Cycles, dünyanın ən böyük motosiklet istehsalçısı olan Hero Motors şirkətinin nəzdində böyük bir velosiped istehsalçısıdır.
Hindistan istehsalçısının elektrikli velosiped bölməsi hazırda Avropa və Afrika qitələrində sürətlə inkişaf edən elektrikli velosiped bazarına diqqət yetirir.
Hazırda bir çox yerli elektrikli velosiped şirkətinin dominantlıq etdiyi Avropa elektrikli velosiped bazarı, Çindən kənarda ən böyük bazarlardan biridir.
Hero, yerli istehsalçılar və Çindən gətirilən ucuz elektrikli velosipedlərlə rəqabət apararaq Avropa bazarında yeni bir lider olmağa ümid edir.
Plan iddialı ola bilər, amma Hero bir çox üstünlüklər gətirir. Hindistanda istehsal olunan elektrikli velosipedlərə bir çox Çin elektrikli velosiped şirkətinə tətbiq edilən yüksək tariflər təsir göstərmir. Hero həmçinin öz istehsal resurslarını və təcrübəsini də gətirir.
Hero, 2025-ci ilə qədər birləşmə və satınalmalar yolu ilə əldə edilə biləcək Avropa əməliyyatları vasitəsilə üzvi artımı 300 milyon avro və qeyri-üzvi artımı daha 200 milyon avro artırmağı planlaşdırır.
Bu addım Hindistanın yüngül elektrikli nəqliyyat vasitələrinin və əlaqəli sistemlərin inkişafı və istehsalında getdikcə əsas qlobal rəqibə çevrildiyi bir vaxta təsadüf edir.
Hindistanda daxili bazar üçün yüksək texnologiyalı elektrik skuterləri istehsal etmək üçün bir çox maraqlı startaplar ortaya çıxıb.
Yüngül elektrik motosiklet şirkətləri də məşhur elektrikli ikitəkərli motosikletlər istehsal etmək üçün strateji tərəfdaşlıqlardan istifadə edirlər. Revolt-un RV400 elektrik motosikleti ötən həftə yeni bir ön sifariş mərhələsini açdıqdan cəmi iki saat sonra satılıb qurtardı.
Hero Motors hətta Tayvanın batareya mübadiləsi elektrik skuterlərinin lideri Gogoro ilə sonuncunun batareya mübadiləsi texnologiyasını və skuterlərini Hindistana gətirmək üçün mühüm əməkdaşlıq razılaşması əldə etdi.
İndi bəzi Hindistan istehsalçıları artıq avtomobillərini Hindistan bazarından kənara ixrac etməyi düşünürlər. Ola Electric hazırda ildə 2 milyon elektrik skuteri istehsal etməyi hədəfləyən və son istehsal gücü ildə 10 milyon skuter olan bir fabrik qurur. Bu skuterlərin böyük bir hissəsinin artıq Avropaya və digər Asiya ölkələrinə ixrac edilməsi planlaşdırılır.
Çin təchizat zənciri və nəqliyyatda fasilələr yaşamağa davam etdikcə, Hindistanın qlobal yüngül elektrikli nəqliyyat vasitələri bazarında əsas rəqib kimi rolu növbəti bir neçə ildə sənayedə böyük dəyişikliklərə səbəb ola bilər.
Micah Toll şəxsi elektrik avtomobil həvəskarı, batareya mütəxəssisi və Amazon-un bir nömrəli ən çox satılan kitabı olan "Özün düzəlt Litium Batareyası, Özün düzəlt Günəş Enerjisi" və "Elektrikli Velosiped üçün Ən Yaxşı Özün Yap" kitablarının müəllifidir.